Выполняют работы на "пиканиске", страховочную систему используют, ограждения на "пиканиске" тоже есть, нужен ли в таком случае оформлять н/д, по 782н или 883н?
Здравствуйте. Наряд-допуск думаю не нужен, в НПА не увидел такие требования, но про страховочную систему есть требования.
Работодатель при организации работ с люлькой строительных подъемников (вышек) и фасадных подъемников самостоятельно выбирает одну из систем — удерживающую или страховочную (п. 194 Правил по охране труда при работе на высоте, утв. приказом Минтруда от 16.11.2020 № 782н; далее — Правила № 782н). Конкретных указаний по люлькам автоподъемников Правила не приводят, руководствуйтесь указаниями пункта 194 Правил № 782н.
Обоснование
При нахождении в люльке автогидроподъемника работник должен использовать страховочную привязь.
Для помощи при принятии решения вы можете руководствоваться Правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок, утвержденными приказом Минтруда от 15.12.2020 № 903н (далее — Правила № 903н). При работах с телескопической вышки (гидроподъемника) должна быть зрительная связь между находящимся в корзине (люльке) членом бригады и водителем. При отсутствии такой связи у вышки должен находиться член бригады, передающий водителю команды о подъеме или спуске корзины (люльки). Работать с телескопической вышки (гидроподъемника) следует, стоя на дне корзины (люльки), закрепившись стропом предохранительного пояса. Переход из корзины (люльки) на опору или оборудование и обратно допускается только с разрешения производителя работ (п. 45.13 Правил № 903н).
Цитируем документ
2.7. До начала работы работники обязаны надеть спецодежду, спецобувь, средства защиты (каску, предохранительный пояс, очки и т. д.), предварительно проверив их исправность и пригодность.
3.1. Работа в люльке на высоте разрешается только пристегнутыми к люльке монтажным поясом, в каске и в спецодежде и спецобуви.
3.6. Прежде чем осуществить какое-либо движение подъемником, машинист обязан убедиться в том, что стажер находится в безопасном месте, в зоне работы нет посторонних людей, а рабочие люльки пристегнуты предохранительными поясами к люльке.
3.21. При переходе из люльки на конструкции опор ВЛ и другие конструкции рабочий люльки должен, стоя на полу люльки и не отсоединяя фала пояса (пояс должен быть с двумя фалами или с одним фалом и страховочным канатом с карабином) от подъемника, вторым фалом застраховаться за конструкцию опоры. После этого разрешается отсоединить фал от конструкции подъемника и перейти из люльки на опору. При переходе с опоры в люльку операция по страховке производится в обратном порядке. Не отсоединяя пояса от конструкции, на которой он находится, прикрепиться к люльке вторым фалом, затем отстегнуть фал от конструкции и перейти в люльку.
Если есть защитные ограждения, то зачем страховочные системы? Удерживающая система со стропом регулируемой длины. Риск падения низкий - если балбес-работник не применит СИЗ и высунется за ограждение. НД не нужен.
Доброе утро!
Сами подъемники такого типа, финские или другие, в большинстве своём оборудованы от завода надёжными ограждениями, корзиной для безопасных условий труда на высоте. Поэтому считаю излишним применение дополнительной страховочной системы
В очередной раз, читая одних и тех же людей прихожу в ступор и замешательство. Вам Приказ 782н для чего дан? Для того чтобы вот это всё сочинять? Эксперты...
