← Все вопросы/Охрана труда
Охрана труда#специальная оценка условий труда (СОУТ)

Как контролировать соут у водителей?

Опубликовано 4 месяца назад

Подскажите что делать с водителями, если их постоянно с одной машины на другую перебрасывают работать, и также с крановщиками? Как правильно в таких случаях поступать? Всех ознакамливать с соут всего транспорта, который есть и не париться?

Ответы (5)

4 месяца назад· #2

При хорошем раскладе у вас в организации должен быть приказ о закреплении техники.

Если его нет варианта 2: 1. в каждую карту соут переписывать все машины или краны, и распределять время между ними

  1. в каждой карте соут сделать свою машину или кран и ознакамливать как вы сказали
4 месяца назад· #3

Именно так и делаю)))

В Листе ознакомления прописываю все номерка карт для водителей, благо они идут по порядку. Например,

карты №№ 66-74 от 02.12.2024 (2-ой класс) Код по ОК-016-94 - 11442,

карты №№ 112-116 от 17.12.2025 (2-ой класс) Код по ОК 016-2025 - 100817.

4 месяца назад· #4

1) СОУТ проводится по рабочему месту, а не по человеку. 2) Если машины одинаковые (одна марка, модель, год выпуска, комплектация), их Комиссия признает аналогичными рабочими местами. Тогда на всю группу автомобилей оформляется одна карта СОУТ. В карте перечисляют все такие автомобили. 3) Если транспортные средства различаются: разные марки, модели, год выпуска, отличается оборудование при автомобиле, для каждого автомобиля нужно делать отдельную карту СОУТ. Это будут разные рабочие места. 4) По "перебрасываемым" водилам: У Вас для каждого конкретного автомобиля (или группы аналогичных) есть своя Карта СОУТ. Когда водителя переводят на другую машину, вы просто ознакамливаете его с соответствующей картой СОУТ, т.е. по тому автомобилю, на котором он теперь работает. Точно также поступаете с Автокрановщиками. Если он работает на разных кранах, для каждого крана (при условии, что они не аналогичны) своя Карта СОУТ. Сотрудника знакомят с картой того крана, на котором он в данное время работает. 5) А за организацию оформления допуска на машину, приказы и пр., пусть Ваш Главный инженер (зав. гаража) отвечает.

4 месяца назад· #5

⮑ pmschan отличный вопрос,и проблема,думаю многих автотранспортных учреждений.По-хорошему должен быть приказ на закрепение авто за водителем,но,например, у нас этого нет,потому что ротация постоянная,как делаем мы,на момент проведения соут допустим водители на одних авто-их и вписываю (снилс),ознакамливаю,и все.Но у нас все легковые,есть три категории С,но там пару водителей на них всегда,поэтому проблем не возникает

lugg22Эксперт
4 месяца назад· #6

⮑ pmschan

Всех ознакамливать с соут всего транспорта, который есть и не париться?

Для вас это лучший вариант, т.к. перемещение с автомобиля на автомобиль вы никак не отследите, т.к. это не связано с кадровыми переводами.

Ваш ответ
Войдите через единый профиль SpecID, чтобы помочь коллеге и получить баллы рейтинга.