Добрый день. В организации есть различные грузовые автомобили: и типа КАМАЗов и грузовые с низким бортом. Вообщем главный механик просит, что бы я добавила в инструкцию по ОТ информацию о безопасной работе в прицепе, как в него безопасно залезать и все такое. Они там и с грузом проводят работу, и очищают от остатков груза или снега.
Ни как не могу найти информацию, что можно добавить на эту тему. Поделитесь, пожалуйста
Ответы (4)
Добрый день, посмотрите приказ 871н, может там будет что-то полезное про работы в кузове (по крайней мере там есть про трапы, окрасочные работы и тд). А про спуск-подъем в кузов пишите про необходимость трех точек опоры (2 ноги и рука, 2 руки и нога), что нельзя запрыгивать в него/спрыгивать, что нужно проверить исправность и отсутствие обледенения на подножках/лестницах, про нескользящую обувь, что слазить/залазить нужно лицом к кузову и все в этом духе.
В помощь вам расскажи про один случай который за кончался трагический, в Управление подготовки производством приехала Газель бортовая с грузом, грузчик решил посмотреть, что находится в кузове запрыгивает на заднее колесо остановившейся Газели, посмотрел в что находится кузове и начав спрыгивать с колеса, зацепился протектором своего ботинка за протектор шины и упал, ударившись головой об асфальт и получил черепно-мозговую травма, а через 12 часов скончался в больнице. По результатам в ИОТ был внесён запрет на вставание на колеса и выполнение подобных операций только со специальной эстакады.
Возможно что то из этого пригодится:
странный у Вас главный механик )))
Вообщем главный механик просит, что бы я добавила в инструкцию по ОТ информацию о безопасной работе в прицепе, как в него безопасно залезать и все такое
Так пусть он и даст эту информацию. Или целый главный механик не в курсе безопасного проведения работ? Тогда он не на своем месте. Откуда СОТу знать, как безопасно залезать в прицеп? Он туда не залазит.