Коллеги,здравствуйте.Скажите пожалуйста.Есть ли вероятность того,что приложение 1 в 767 изменят?Дело в том,что есть спорные моменты.Например,головной убор для уборщицы и водителя легкового автомобиля.Насчет очков для водителя я вообще не вижу смысла,так как в машине есть козырек и водитель вряд ли наденет очки.В моем случае ещё водитель в случае поломки машины не возится с ней,а везет на СТО.То есть перчатки,костюм,плащ от дождя могут просто пролежать целый год в машине.Руководителя и так еле еле уговорил,что надо было приобрести костюм и перчатки,а здесь ещё добавили плащ и многое другое.Следовательно, руководитель не даст согласия.
Ответы (6)
На все вопросы, рыдания и пр. ответ один: "...........Необходимо учитывать, что СИЗ, предусмотренные приложениями № 1, 2 и 3 к ЕТН и включенные в Нормы, являются обязательными к выдаче работнику. Кроме того, СИЗ, предусмотренные приложением №1 к ЕТН, являются минимальным объемом СИЗ, обязательным к выдаче...." И усё.....
И шефу выписку из КоАПа покажите:
На прошлой неделе закончилось обсуждение изменений в 766н. На стадии обсуждения Приложение 1 было обязательным и сокращению не подлежало. А вопросов к нему много, писала тут: СИЗ: смеяться или плакать?
А вот с этим я не соглашусь:
Насчет очков для водителя я вообще не вижу смысла, так как в машине есть козырек и водитель вряд ли наденет очки.
Сама за рулём 16 лет и в машине всегда двое разных очков лежат. Я мелкая (160 см) и от козырька мне ни жарко, ни холодно, он выше моих глаз, даже если сиденье максимально поднять. Причём так в любых машинах.
Руководителя и так еле еле уговорил,что надо было приобрести костюм и перчатки
нет никакого смысла в том, чтобы покупать половину от положенного. разве что глаз инспектора замылить, но это вряд ли. так что ваш руководитель прав.
на поставленный вопрос конкретного ответа нет. с 99% вероятностью предположу, что ничего не изменят и 99% процентов организаций будут вынуждены нарушать, а государство в лице гит - лутать бабки в бюджет. все просто как 5 рублей.
Вы ребята такие интересные, водитель не возиться!. Вот сломается машина по дороге, а еще и в дождь, водитель при отсутствии СИЗ просто будет сидеть в машине и ждать эвакуатора (а так например надо всего маслеца или антифриза подлить), или еще хуже при плохой видимости в дождь или со слепящим эффектом от дорожного покрытия он просто остановиться и будет ждать благоприятной погоды - ВЫ ТАК ХОТИТЕ ?!
Если руководитель не хочет покупать - просто по договору аренды передайте ему казенную машину и пусть ездит.
В 766 написано что рег крем выдаётся при использовании средств от трудносмываемых загрязнений, а в 767 этот крем везде воткнули даже при общих загрязнениях если положено мыло. Можно ли не выдавать этот крем ссылаясь на 766 при выдаче репеллента, не нарушаем же правила? Где в правилах прописано что приложение 3 обязательно к выдаче в полном объеме?