[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"topic-20331":3},{"id":4,"firstPostId":5,"title":6,"author":7,"date":14,"lastReply":14,"category":15,"tags":16,"isFeatured":18,"isSticky":18,"isLocked":18,"isResolved":18,"bestAnswerPostId":13,"canSticky":18,"canLock":18,"commentsCount":19,"lastPostNumber":20,"lastReadPostNumber":13,"hasNewMessages":18,"unreadCount":21,"views":22,"subscribersCount":20,"isSubscribed":18,"userVote":21,"votesCount":21,"bodyHtml":23,"rawContent":24,"rawCreatedAt":25,"rawLastPostedAt":26,"answers":27},20331,97743,"Медосмотр работников РЖД ? ",{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":13},"9012","20579624162823751959","Валерия","ВА","#B91C1C",null,"7 месяцев назад","Охрана труда",[15,17],"медицинские осмотры",false,2,3,0,201,"\u003Cp>Добрый день! С выходом распоряжения 858-р увеличился перечень профессий , подлежащих обязательным медосмотрам. \u003Cbr>\u003Cbr>До этого мои работники проходили МО по приказу 29н, теперь, так как они попали в распоряжение 858-р, добавляется приказ Минтранса номер 428. \u003Cbr>\u003Cbr>Вопрос по периодичности, в 428 приказе не прописана периодичность для работников , относящихся к категории работников групп, обслуживающих поезда. \u003Cbr>\u003Cbr>Понятно, что до 21 года ежегодно, а остальные ? По 29н они ходят 1 раз в 2 года, периодичность остается та же ?\u003C\u002Fp> ","Добрый день! С выходом распоряжения 858-р увеличился перечень профессий , подлежащих обязательным медосмотрам. \n\nДо этого мои работники проходили МО по приказу 29н, теперь, так как они попали в распоряжение 858-р, добавляется приказ Минтранса номер 428. \n\nВопрос по периодичности, в 428 приказе не прописана периодичность для работников , относящихся к категории работников групп, обслуживающих поезда. \n\nПонятно, что до 21 года ежегодно, а остальные ? По 29н они ходят 1 раз в 2 года, периодичность остается та же ?","2026-03-17T05:20:26+00:00","2026-03-17T05:45:16+00:00",[28,55],{"id":29,"number":19,"author":30,"date":14,"isSolution":18,"text":42,"rawContent":43,"votes":21,"userVote":21,"canFlag":18,"canVote":18,"canEdit":18,"canDelete":18,"isEditing":18,"reactions":44,"reactionUsers":45,"reactedEmoji":13,"comments":46,"isCommentsOpen":18,"rawCreatedAt":54},97744,{"id":31,"username":32,"name":33,"initials":34,"color":35,"avatarUrl":36,"groupBadge":37},"3617","18396976922951612365","Oksana","OK","#1D4ED8","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002FS7bic0EfIndFK7To.png",{"id":38,"name":39,"icon":40,"color":41},5,"Эксперт","fas fa-star","#287b32","\u003Cp>У нас такая же ситуация в авиации -  пересекаются требования трех ведомств: Минтранса, Минздрава и Ространснадзора.\u003Cbr>\u003Cbr>Кроме приказа 29н, требования по медосмотрам для подразделений транспортной безопасности указаны в Федеральном законе 16-ФЗ, а для лиц из числа авиационного персонала - в приказе Минтранса России от 11.02.2022 № 41. Вот приходится ухитряться сочетать эти требования. В направлениях на м\u002Fо для авиационного персонала добавляю дополнительный пункт - категорию авиационного персонала по приказу 41.\u003C\u002Fp>","У нас такая же ситуация в авиации -  пересекаются требования трех ведомств: Минтранса, Минздрава и Ространснадзора.\n\nКроме приказа 29н, требования по медосмотрам для подразделений транспортной безопасности указаны в Федеральном законе 16-ФЗ, а для лиц из числа авиационного персонала - в приказе Минтранса России от 11.02.2022 № 41. Вот приходится ухитряться сочетать эти требования. В направлениях на м\u002Fо для авиационного персонала добавляю дополнительный пункт - категорию авиационного персонала по приказу 41.",{},{},[47],{"id":48,"parentId":13,"author":49,"date":14,"text":51,"rawContent":52,"canEdit":18,"canDelete":18,"votes":21,"userVote":21,"reactions":53,"reactedEmoji":13},63903,{"id":31,"username":32,"name":33,"initials":34,"color":35,"avatarUrl":36,"groupBadge":50},{"id":38,"name":39,"icon":40,"color":41},"\u003Cp>Приказ Минтранса РФ № 428 от 17.07.2023 - ваш.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote class=\"uncited\">\u003Cdiv>\u003Cp>Работники проходят периодические осмотры с учетом профессии, должности и возраста со следующей периодичностью:\u003C\u002Fp>\u003Cp>1)ежегодно:\u003C\u002Fp>\u003Cp>машинисты электровоза, машинисты тепловоза, машинисты электропоезда, работающие без помощников машинистов на поездной и маневровой работе;\u003C\u002Fp>\u003Cp>машинисты электропоезда и помощники машинистов электропоезда, обслуживающие скоростные (высокоскоростные) поезда, и механики рефрижераторных секций;\u003C\u002Fp>\u003Cp>работники, обеспечивающие движение поездов, в возрасте до 21 года;\u003C\u002Fp>\u003Cp>работники, обеспечивающие движение поездов, в возрасте 50 лет и старше;\u003Cbr>\u003Cbr>2)один раз в два года - другие работники группы машинистов, водителей и их помощников, работники, выполняющие диспетчерско-операторские и станционно-маневровые работы, обеспечивающие движение поездов, в возрасте до 50 лет, за исключением указанных в подпункте 1 пункта 26 настоящего Порядка;\u003C\u002Fp>\u003Cp>3)другие работники, обеспечивающие движение поездов - раз в 3 года.\u003Cbr>\u003Cbr>Работники, обеспечивающие движение поездов и одновременно подвергающиеся воздействию вредных и опасных производственных факторов, проходят периодические осмотры с периодичностью, установленной настоящим Порядком и законодательством в сфере охраны здоровья.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fblockquote>\u003Cp>Если по 29н (вредность) осмотр раз в 2 года и по 428 (профпригодность) раз в 2 года - проблем нет, проводите м\u002Fо один раз в два года.\u003Cbr>\u003Cbr>Если по 29н осмотр должен быть ежегодным (напр., из-за конкретного фактора или класса условий труда), а по 428 - раз в 2 года, то проводить осмотр ежегодно. Считаю, что лучше выбирать более короткий интервал, чтобы не нарушить ни один из приказов. По крайней мере, мы так делаем в авиации.\u003Cbr>\u003Cbr>Сверьте возраст работников. Те, кто старше 50\u002F55 лет, теперь автоматически переходят на ежегодный осмотр по Приказу 428.   Для средней возрастной группы (от 21 до 50\u002F55 лет) периодичность остается 1 раз в 2 года, если иное не прописано в результатах вашей СОУТ по факторам Приказа 29н.\u003Cbr>\u003Cbr>У нас, напр., есть подразделение транспортной безопасности - служба авиационной и транспортной безопасности (ранее относилась к числу лиц авиационного персонала, потом исключили и теперь это чисто подразделение ТБ).\u003Cbr>\u003Cbr>Согласно ч. 4. чт. 12.3 16-ФЗ -\u003C\u002Fp> \u003Cblockquote class=\"uncited\">\u003Cdiv>\u003Cp>Работники подразделений транспортной безопасности обязаны ежегодно проходить профилактический медицинский осмотр, включающий в себя химико-токсикологические исследования наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов, и периодические проверки на пригодность к действиям в условиях, связанных с применением огнестрельного оружия, специальных средств, электрошоковых устройств и искровых разрядников\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fblockquote>\u003Cp>. Несмотря на то, что в картах СОУТ не у всех есть факторы для м\u002Fо - направляем всю службу ежегодно (кто-то, как инспектора по досмотру, - по ионизирующему излучению, а у кого не указаны основания для м\u002Fо - по 4.2.5).\u003Cbr>\u003Cbr>А диспетчера УВД и РП у нас еще и ВЛЭК проходят. Причем и по показаниям  - полугодовые.\u003Cbr>\u003Cbr>Авиационный персонал и ПТБ - м\u002Fо с ХТИ (и при приеме на работу и периодически в процессе трудовой деяте-ти).\u003C\u002Fp>","Приказ Минтранса РФ № 428 от 17.07.2023 - ваш.\n\n> Работники проходят периодические осмотры с учетом профессии, должности и возраста со следующей периодичностью:\n> \n> 1)ежегодно:\n> \n> машинисты электровоза, машинисты тепловоза, машинисты электропоезда, работающие без помощников машинистов на поездной и маневровой работе;\n> \n> машинисты электропоезда и помощники машинистов электропоезда, обслуживающие скоростные (высокоскоростные) поезда, и механики рефрижераторных секций;\n> \n> работники, обеспечивающие движение поездов, в возрасте до 21 года;\n> \n> работники, обеспечивающие движение поездов, в возрасте 50 лет и старше;\n> 2)один раз в два года - другие работники группы машинистов, водителей и их помощников, работники, выполняющие диспетчерско-операторские и станционно-маневровые работы, обеспечивающие движение поездов, в возрасте до 50 лет, за исключением указанных в подпункте 1 пункта 26 настоящего Порядка;\n> \n> 3)другие работники, обеспечивающие движение поездов - раз в 3 года.\n> Работники, обеспечивающие движение поездов и одновременно подвергающиеся воздействию вредных и опасных производственных факторов, проходят периодические осмотры с периодичностью, установленной настоящим Порядком и законодательством в сфере охраны здоровья.\n\nЕсли по 29н (вредность) осмотр раз в 2 года и по 428 (профпригодность) раз в 2 года - проблем нет, проводите м\u002Fо один раз в два года.\nЕсли по 29н осмотр должен быть ежегодным (напр., из-за конкретного фактора или класса условий труда), а по 428 - раз в 2 года, то проводить осмотр ежегодно. Считаю, что лучше выбирать более короткий интервал, чтобы не нарушить ни один из приказов. По крайней мере, мы так делаем в авиации.\nСверьте возраст работников. Те, кто старше 50\u002F55 лет, теперь автоматически переходят на ежегодный осмотр по Приказу 428.   Для средней возрастной группы (от 21 до 50\u002F55 лет) периодичность остается 1 раз в 2 года, если иное не прописано в результатах вашей СОУТ по факторам Приказа 29н.\nУ нас, напр., есть подразделение транспортной безопасности - служба авиационной и транспортной безопасности (ранее относилась к числу лиц авиационного персонала, потом исключили и теперь это чисто подразделение ТБ).\nСогласно ч. 4. чт. 12.3 16-ФЗ - \n\n> Работники подразделений транспортной безопасности обязаны ежегодно проходить профилактический медицинский осмотр, включающий в себя химико-токсикологические исследования наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов, и периодические проверки на пригодность к действиям в условиях, связанных с применением огнестрельного оружия, специальных средств, электрошоковых устройств и искровых разрядников\n\n. Несмотря на то, что в картах СОУТ не у всех есть факторы для м\u002Fо - направляем всю службу ежегодно (кто-то, как инспектора по досмотру, - по ионизирующему излучению, а у кого не указаны основания для м\u002Fо - по 4.2.5).\nА диспетчера УВД и РП у нас еще и ВЛЭК проходят. Причем и по показаниям  - полугодовые.\nАвиационный персонал и ПТБ - м\u002Fо с ХТИ (и при приеме на работу и периодически в процессе трудовой деяте-ти).",{},"2026-03-17T05:44:02+00:00",{"id":56,"number":20,"author":57,"date":14,"isSolution":18,"text":63,"rawContent":64,"votes":21,"userVote":21,"canFlag":18,"canVote":18,"canEdit":18,"canDelete":18,"isEditing":18,"reactions":65,"reactionUsers":66,"reactedEmoji":13,"comments":67,"isCommentsOpen":18,"rawCreatedAt":26},97745,{"id":58,"username":59,"name":60,"initials":61,"color":62,"avatarUrl":13,"groupBadge":13},"7811","10651919161404061481","Ульяна","УЛ","#334155","\u003Cp>Работники проходят периодические осмотры с учетом профессии, должности и возраста со следующей периодичностью:\u003C\u002Fp>\u003Cp>1)ежегодно:\u003C\u002Fp>\u003Cp>машинисты электровоза, машинисты тепловоза, машинисты электропоезда, работающие без помощников машинистов на поездной и маневровой работе;\u003C\u002Fp>\u003Cp>машинисты электропоезда и помощники машинистов электропоезда, обслуживающие скоростные (высокоскоростные) поезда, и механики рефрижераторных секций;\u003C\u002Fp>\u003Cp>работники, обеспечивающие движение поездов, в возрасте до 21 года;\u003C\u002Fp>\u003Cp>работники, обеспечивающие движение поездов, в возрасте 50 лет и старше;\u003C\u002Fp>\u003Cp>2)один раз в два года - другие работники группы машинистов, водителей и их помощников, работники, выполняющие диспетчерско-операторские и станционно-маневровые работы, обеспечивающие движение поездов, в возрасте до 50 лет, за исключением указанных в подпункте 1 пункта 26 настоящего Порядка;\u003C\u002Fp>\u003Cp>3)другие работники, обеспечивающие движение поездов - раз в 3 года.\u003C\u002Fp>\u003Cp>В приказе есть информация о периодичности.\u003C\u002Fp> ","Работники проходят периодические осмотры с учетом профессии, должности и возраста со следующей периодичностью:\n\n1)ежегодно:\n\nмашинисты электровоза, машинисты тепловоза, машинисты электропоезда, работающие без помощников машинистов на поездной и маневровой работе;\n\nмашинисты электропоезда и помощники машинистов электропоезда, обслуживающие скоростные (высокоскоростные) поезда, и механики рефрижераторных секций;\n\nработники, обеспечивающие движение поездов, в возрасте до 21 года;\n\nработники, обеспечивающие движение поездов, в возрасте 50 лет и старше;\n\n2)один раз в два года - другие работники группы машинистов, водителей и их помощников, работники, выполняющие диспетчерско-операторские и станционно-маневровые работы, обеспечивающие движение поездов, в возрасте до 50 лет, за исключением указанных в подпункте 1 пункта 26 настоящего Порядка;\n\n3)другие работники, обеспечивающие движение поездов - раз в 3 года.\n\nВ приказе есть информация о периодичности.",{},{},[68,74],{"id":69,"parentId":13,"author":70,"date":14,"text":71,"rawContent":72,"canEdit":18,"canDelete":18,"votes":21,"userVote":21,"reactions":73,"reactedEmoji":13},63904,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":13},"\u003Cp>Благодарю. Просто смущает то, что они пишут про работников, осуществляющих движение поездов, а мои просто обслуживают\u003C\u002Fp>","Благодарю. Просто смущает то, что они пишут про работников, осуществляющих движение поездов, а мои просто обслуживают",{},{"id":75,"parentId":13,"author":76,"date":14,"text":77,"rawContent":78,"canEdit":18,"canDelete":18,"votes":21,"userVote":21,"reactions":79,"reactedEmoji":13},63905,{"id":58,"username":59,"name":60,"initials":61,"color":62,"avatarUrl":13,"groupBadge":13},"\u003Cp>К работникам участвующим в движении поездов - повышенные требования.\u003C\u002Fp> ","К работникам участвующим в движении поездов - повышенные требования. ",{}]