[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"topic-11860":3},{"id":4,"firstPostId":5,"title":6,"author":7,"date":14,"lastReply":14,"category":15,"tags":16,"isFeatured":18,"isSticky":18,"isLocked":18,"isResolved":18,"isExpertInvited":18,"bestAnswerPostId":13,"canSticky":18,"canLock":18,"commentsCount":19,"lastPostNumber":20,"lastReadPostNumber":13,"hasNewMessages":18,"unreadCount":21,"views":22,"subscribersCount":20,"isSubscribed":18,"userVote":21,"votesCount":21,"bodyHtml":23,"rawContent":24,"rawCreatedAt":25,"rawLastPostedAt":26,"answers":27},11860,58188,"Необходима ли регистрация баллонов с газом на авто?",{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":13},"2391","SHcd6ec2363dd8ade17f8e8","Вера","ВЕ","#4338CA",null,"3 июл. 2024 г.","Промышленная безопасность",[15,17],"оборудование под избыточным давлением",false,1,2,0,309,"\u003Cp>Всем доброго времени, с промкой не сталкивалась. Подскажите, пожалуйста, правильно ли думаю. Дано: метановый автобус, два баллона по 100 л. По паспорту рабочее давление в баллоне 20 МПа. Учиталась и ФЗ N 116-ФЗ, и ФНП № 536, не могу понять, подлежим мы регистрации в РТН или нет. Пока что опираюсь на пункт 223ж ФНП:\u003C\u002Fp> \u003Cblockquote class=\"uncited\">\u003Cdiv>\u003Cp>Не подлежит учету в органах Ростехнадзора и иных федеральных органах исполнительной власти, уполномоченных в области промышленной безопасности следующее оборудование под давлением сосуды со сжатыми и сжиженными газами, предназначенные для обеспечения топливом двигателей транспортных средств, на которых они установлены\u003Cbr>\u003Cbr>Спасибо!\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fblockquote>","Всем доброго времени, с промкой не сталкивалась. Подскажите, пожалуйста, правильно ли думаю. Дано: метановый автобус, два баллона по 100 л. По паспорту рабочее давление в баллоне 20 МПа. Учиталась и ФЗ N 116-ФЗ, и ФНП № 536, не могу понять, подлежим мы регистрации в РТН или нет. Пока что опираюсь на пункт 223ж ФНП: \n\nНе подлежит учету в органах Ростехнадзора и иных федеральных органах исполнительной власти, уполномоченных в области промышленной безопасности следующее оборудование под давлением сосуды со сжатыми и сжиженными газами, предназначенные для обеспечения топливом двигателей транспортных средств, на которых они установлены\n\nСпасибо!","2024-07-03T08:57:47+00:00","2024-07-03T20:24:28+00:00",[28],{"id":29,"number":20,"author":30,"date":14,"isSolution":18,"text":42,"rawContent":43,"votes":21,"userVote":21,"canFlag":18,"canVote":18,"canEdit":18,"canDelete":18,"isEditing":18,"reactions":44,"reactionUsers":45,"reactedEmoji":13,"comments":46,"isCommentsOpen":18,"rawCreatedAt":26},58246,{"id":31,"username":32,"name":33,"initials":34,"color":35,"avatarUrl":36,"groupBadge":37},"1144","norton59","Владимир Беликов","ВБ","#047857","\u002Fassets\u002Favatars\u002FMV0E0xOD3zoYS1dH.png",{"id":38,"name":39,"icon":40,"color":41},5,"Эксперт","fas fa-star","#287b32","\u003Cp>А есть ещё п.75 Раздела 4 Главы V Технического регламента таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств: Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.\u003Cbr>\u003Cbr>В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.\u003Cbr>\u003Cbr>В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента......  По общим требованиям, в первую очередь речь идет о двух типах проверок: 1. Предварительная (до установки ГБО); 2. Проверка безопасности (после установки ГБО).......  Предварительную проверку нужно провести до того, как на автомобиль будет установлено газобаллонное оборудование. Т.е. в первую очередь водитель должен \"получить разрешение\" на установку ГБО. Техническая экспертиза проводится в специализированной организации, а получить разрешение нужно в МРЭО ГИБДД. После этого можно обратиться в организацию, занимающуюся установкой газового оборудования. Важно, чтобы после установки организация выдала Вам копии сертификатов на установленное ГБО. В завершение нужно провести проверку безопасности конструкции (в той же организации, где была пройдена предварительная проверка). В результате Вы получите свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. С этим документом нужно обратиться в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные документы автомобиля.... Короче, \"геморроя\" предостаточно.\u003C\u002Fp>","А есть ещё п.75 Раздела 4 Главы V Технического регламента таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств: Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.\n\nВ ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.\n\nВ ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента......  По общим требованиям, в первую очередь речь идет о двух типах проверок: 1. Предварительная (до установки ГБО); 2. Проверка безопасности (после установки ГБО).......  Предварительную проверку нужно провести до того, как на автомобиль будет установлено газобаллонное оборудование. Т.е. в первую очередь водитель должен \"получить разрешение\" на установку ГБО. Техническая экспертиза проводится в специализированной организации, а получить разрешение нужно в МРЭО ГИБДД. После этого можно обратиться в организацию, занимающуюся установкой газового оборудования. Важно, чтобы после установки организация выдала Вам копии сертификатов на установленное ГБО. В завершение нужно провести проверку безопасности конструкции (в той же организации, где была пройдена предварительная проверка). В результате Вы получите свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. С этим документом нужно обратиться в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные документы автомобиля.... Короче, \"геморроя\" предостаточно.",{},{},[47],{"id":48,"parentId":13,"author":49,"date":50,"text":51,"rawContent":52,"canEdit":18,"canDelete":18,"votes":21,"userVote":21,"reactions":53,"reactedEmoji":13},30379,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":13},"4 июл. 2024 г.","\u003Cp>У нас купили ЛИАЗы 529267, они сразу на газу, с завода, все документы есть, хоть с этим проблем нет. Спасибо!\u003C\u002Fp>","У нас купили ЛИАЗы 529267, они сразу на газу, с завода, все документы есть, хоть с этим проблем нет. Спасибо!",{}]