[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"topic-11366":3},{"id":4,"firstPostId":5,"title":6,"author":7,"date":15,"lastReply":16,"category":17,"tags":18,"isFeatured":20,"isSticky":20,"isLocked":20,"isResolved":20,"bestAnswerPostId":14,"canSticky":20,"canLock":20,"commentsCount":21,"lastPostNumber":22,"lastReadPostNumber":14,"hasNewMessages":20,"unreadCount":23,"views":24,"subscribersCount":22,"isSubscribed":20,"userVote":23,"votesCount":23,"bodyHtml":25,"rawContent":26,"rawCreatedAt":27,"rawLastPostedAt":28,"answers":29},11366,55277,"Какой функционал контролера ТС для легковых автомобилей?",{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":14},"4113","11474357393223486471","NataN","NA","#334155","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002FaxRdE8P6hDQb0wlv.png",null,"22 мая 2024 г.","23 мая 2024 г.","БДД",[17,19],"выпуск на линию",false,3,4,0,681,"\u003Cp>Добрый день, уважаемые коллеги! Всем огромная благодарность за Ваш труд и реальную помощь!\u003C\u002Fp>\u003Cp>Помогите разобраться с вопросом контроля технического состояния при выпуске а\u002Fм на линию. Сейчас пытаемся определить функционал контролеров транспортных средств, в качестве дополнительных обязанностей. \u003Cbr>\u003Cbr>У нас имеются легковые и грузовые а\u002Fм (чайка). Согласно ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» получается, что мы - юридическое лицо, которое осуществляет перемещение материальных объектов грузовыми автомобилями, и соответственно, должны организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств.\u003C\u002Fp> \u003Cp>Это означает, что такой контроль технического состояния должен проводиться в отношении и легковых, и грузовых автомобилей? И обязательно вносить ежедневные записи в журнал? \u003Cbr>\u003Cbr>Или мы  осматриваем и записываем в журнал только грузовики? Тогда как  правильно оформить выпуск на линию легковых а\u002Fм, без записи в журнал?\u003C\u002Fp> ","Добрый день, уважаемые коллеги! Всем огромная благодарность за Ваш труд и реальную помощь!\n\nПомогите разобраться с вопросом контроля технического состояния при выпуске а\u002Fм на линию. Сейчас пытаемся определить функционал контролеров транспортных средств, в качестве дополнительных обязанностей. \n\nУ нас имеются легковые и грузовые а\u002Fм (чайка). Согласно ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» получается, что мы - юридическое лицо, которое осуществляет перемещение материальных объектов грузовыми автомобилями, и соответственно, должны организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств.\n\nЭто означает, что такой контроль технического состояния должен проводиться в отношении и легковых, и грузовых автомобилей? И обязательно вносить ежедневные записи в журнал? \n\nИли мы  осматриваем и записываем в журнал только грузовики? Тогда как  правильно оформить выпуск на линию легковых а\u002Fм, без записи в журнал?","2024-05-22T11:37:47+00:00","2024-05-23T00:48:38+00:00",[30,62,84],{"id":31,"number":32,"author":33,"date":15,"isSolution":20,"text":45,"rawContent":46,"votes":23,"userVote":23,"canFlag":20,"canVote":20,"canEdit":20,"canDelete":20,"isEditing":20,"reactions":47,"reactionUsers":48,"reactedEmoji":14,"comments":49,"isCommentsOpen":20,"rawCreatedAt":61},55278,2,{"id":34,"username":35,"name":36,"initials":37,"color":38,"avatarUrl":39,"groupBadge":40},"1192","olka","Olka","OL","#1D4ED8","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002F3vgfKuwEmClvH9uj.png",{"id":41,"name":42,"icon":43,"color":44},5,"Эксперт","fas fa-star","#287b32","\u003Cp>Контроль тех.состояния фиксируется в путевом листе Приказ Минтранса России от 28.09.2022 N 390.\u003Cbr>\u003Cbr>Требования к организации проверки тех состояния АТР заложены в ПОТ Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 9 декабря 2020 г. N 871н . Порядок его проведения должен быть определен в ЛНА организации.\u003Cbr>\u003Cbr>Например так:\u003C\u002Fp>\u003Cdiv class=\"ButtonGroup\" data-fof-upload-download-uuid=\"7cd78e07-c87f-44f3-9f9b-194271f410b0\">\u003Cdiv class=\"Button hasIcon Button--icon Button--primary\">\u003Ci class=\"fas fa-download\">\u003C\u002Fi>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"Button\">prikaz-atr.docx\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"Button\">43kB\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fdiv>","Контроль тех.состояния фиксируется в путевом листе Приказ Минтранса России от 28.09.2022 N 390.\n\nТребования к организации проверки тех состояния АТР заложены в ПОТ Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 9 декабря 2020 г. N 871н . Порядок его проведения должен быть определен в ЛНА организации.\n\nНапример так:\nprikaz-atr.docx43kB",{},{},[50],{"id":51,"parentId":14,"author":52,"date":16,"text":58,"rawContent":59,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":23,"userVote":23,"reactions":60,"reactedEmoji":14},27833,{"id":53,"username":54,"name":55,"initials":56,"color":57,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"5409","13079870264150836766","Максим","МА","#BE123C","\u003Cp>Добрый день.\u003Cbr>\u003Cbr>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\u003C\u002Fp>\u003Cp>ПРИКАЗ\u003Cbr>\u003Cbr>от 15 января 2021 г. N 9\u003C\u002Fp>\u003Cp>ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДРЕЙСОВОГО ИЛИ ПРЕДСМЕННОГО КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.\u003C\u002Fp>","Добрый день.\nМИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\n\nПРИКАЗ\nот 15 января 2021 г. N 9\n\nОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДРЕЙСОВОГО ИЛИ ПРЕДСМЕННОГО КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.\n\n",{},"2024-05-22T11:44:13+00:00",{"id":63,"number":21,"author":64,"date":15,"isSolution":20,"text":72,"rawContent":73,"votes":23,"userVote":23,"canFlag":20,"canVote":20,"canEdit":20,"canDelete":20,"isEditing":20,"reactions":74,"reactionUsers":75,"reactedEmoji":14,"comments":76,"isCommentsOpen":20,"rawCreatedAt":83},55288,{"id":65,"username":66,"name":67,"initials":68,"color":69,"avatarUrl":70,"groupBadge":71},"2728","glebova","Майя Глебова","МГ","#B45309","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002FOWnNjmtWEoGSSLkS.png",{"id":41,"name":42,"icon":43,"color":44},"\u003Cp>\u003Ca href=\"\u002Fquestion\u002F11366#post-1\" class=\"PostMention post-mention-tag\" data-id=\"55277\" rel=\"\" target=\"\">\u003Cspan class=\"mention-reply-arrow\" title=\"Перейти к сообщению\">⮑\u003C\u002Fspan> \u003Cspan class=\"mention-author-name\" title=\"Карточка специалиста SpecHelp ID\">NataN\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> , добрый день.\u003Cbr>\u003Cbr>Есть статьи (не совсем свежие, но основная мысль та же)по организации эксплуатации транспорта, посмотрите.\u003C\u002Fp>\u003Cdiv class=\"ButtonGroup\" data-fof-upload-download-uuid=\"7d6f1d56-f463-4b37-85e2-83d4af9de774\">\u003Cdiv class=\"Button hasIcon Button--icon Button--primary\">\u003Ci class=\"fas fa-download\">\u003C\u002Fi>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"Button\">kak-vypuskat-avtotransport-na-liniyu.docx\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"Button\">20kB\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"ButtonGroup\" data-fof-upload-download-uuid=\"18ea9778-0dc8-4bb0-99fb-1f8a13e06313\">\u003Cdiv class=\"Button hasIcon Button--icon Button--primary\">\u003Ci class=\"fas fa-download\">\u003C\u002Fi>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"Button\">kak-naznacit-otvetsvennogo-za-bdd.docx\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"Button\">21kB\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"ButtonGroup\" data-fof-upload-download-uuid=\"de20caf6-602e-4df1-b375-3b579617cc3d\">\u003Cdiv class=\"Button hasIcon Button--icon Button--primary\">\u003Ci class=\"fas fa-download\">\u003C\u002Fi>\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"Button\">otvetstvennyi-za-bdd.doc\u003C\u002Fdiv>\u003Cdiv class=\"Button\">199kB\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fdiv>","[NataN](http:\u002F\u002F185.104.248.233\u002Fd\u002F11366\u002F1) , добрый день.\n\nЕсть статьи (не совсем свежие, но основная мысль та же)по организации эксплуатации транспорта, посмотрите.\nkak-vypuskat-avtotransport-na-liniyu.docx20kB\nkak-naznacit-otvetsvennogo-za-bdd.docx21kB\notvetstvennyi-za-bdd.doc199kB",{},{},[77],{"id":78,"parentId":14,"author":79,"date":16,"text":80,"rawContent":81,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":23,"userVote":23,"reactions":82,"reactedEmoji":14},27837,{"id":53,"username":54,"name":55,"initials":56,"color":57,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"\u003Cp>\"Основная мысль та же\"\u003Cbr>\u003Cbr>Выбрасывайте все это в мусор. Приказы уже другие, соответственно и требования уже другие.\u003C\u002Fp>","\"Основная мысль та же\"\nВыбрасывайте все это в мусор. Приказы уже другие, соответственно и требования уже другие.",{},"2024-05-22T13:51:30+00:00",{"id":85,"number":22,"author":86,"date":16,"isSolution":20,"text":87,"rawContent":88,"votes":23,"userVote":23,"canFlag":20,"canVote":20,"canEdit":20,"canDelete":20,"isEditing":20,"reactions":89,"reactionUsers":90,"reactedEmoji":14,"comments":91,"isCommentsOpen":20,"rawCreatedAt":28},55305,{"id":53,"username":54,"name":55,"initials":56,"color":57,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"\u003Cp>\u003Ca href=\"\u002Fquestion\u002F11366#post-1\" class=\"PostMention post-mention-tag\" data-id=\"55277\" rel=\"\" target=\"\">\u003Cspan class=\"mention-reply-arrow\" title=\"Перейти к сообщению\">⮑\u003C\u002Fspan> \u003Cspan class=\"mention-author-name\" title=\"Карточка специалиста SpecHelp ID\">NataN\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> \u003Cbr>\u003Cbr>Обращение от 20 февраля 2023 г. № 92103\u003C\u002Fp>\u003Cp>Организация имеет в своём автопарке различные типы транспортных средств. Транспортные средства эксплуатируются исключительно для собственных нужд организации. Легковые автомобили для доставки сотрудников к месту работы, грузовые для перевозки собственных средств.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Вопрос:\u003C\u002Fp>\u003Cp>Требование Приказа Минтранса № 9 о Порядке организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств распространяется только на грузовые ТС организации? Или  при таком смешанном автопарке возникает обязанность  проводить предрейсовый контроль технического состояния и легковым ТС с занесением в журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств?\u003C\u002Fp>\u003Cp>Ответ:\u003C\u002Fp>\u003Cp>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\u003C\u002Fp>\u003Cp>16.03.2023 ДЗ-515-ПГ\u003C\u002Fp>\u003Cp>Департамент государственной и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (далее – Департамент) рассмотрел Ваше обращение от 20 февраля 2023 г.№ 92103 и в рамках своей компетенции сообщает.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон No 196-ФЗ) установлены основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при эксплуатации транспортных средств.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Пунктом 2 статьи 20 Федерального закона № 196-ФЗ установлена обязанность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cem>Обязанность по проведению предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств при осуществлении перевозок для собственных нужд легковыми автомобилями Порядком не установлена.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Вместе с тем, по мнению Департамента, перед эксплуатацией транспортных средств необходимо осуществлять проверку наличия технических неисправностей, при которых в соответствии с приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. No 1090 «О Правилах дорожного движения», запрещается эксплуатация транспортных средств.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта В.В. Луговенко\u003C\u002Fp>","[NataN](http:\u002F\u002F185.104.248.233\u002Fd\u002F11366\u002F1) \n\nОбращение от 20 февраля 2023 г. № 92103\n\nОрганизация имеет в своём автопарке различные типы транспортных средств. Транспортные средства эксплуатируются исключительно для собственных нужд организации. Легковые автомобили для доставки сотрудников к месту работы, грузовые для перевозки собственных средств.\n\nВопрос:\n\nТребование Приказа Минтранса № 9 о Порядке организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств распространяется только на грузовые ТС организации? Или  при таком смешанном автопарке возникает обязанность  проводить предрейсовый контроль технического состояния и легковым ТС с занесением в журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств?\n\nОтвет:\n\nМИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\n\n16.03.2023 ДЗ-515-ПГ\n\nДепартамент государственной и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (далее – Департамент) рассмотрел Ваше обращение от 20 февраля 2023 г.№ 92103 и в рамках своей компетенции сообщает.\n\nСтатьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон No 196-ФЗ) установлены основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при эксплуатации транспортных средств.\n\nПунктом 2 статьи 20 Федерального закона № 196-ФЗ установлена обязанность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.\n\n*Обязанность по проведению предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств при осуществлении перевозок для собственных нужд легковыми автомобилями Порядком не установлена.*\n\nВместе с тем, по мнению Департамента, перед эксплуатацией транспортных средств необходимо осуществлять проверку наличия технических неисправностей, при которых в соответствии с приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. No 1090 «О Правилах дорожного движения», запрещается эксплуатация транспортных средств.\n\nЗаместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта В.В. Луговенко",{},{},[92,99,105],{"id":93,"parentId":14,"author":94,"date":16,"text":95,"rawContent":96,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":97,"userVote":23,"reactions":98,"reactedEmoji":14},27835,{"id":53,"username":54,"name":55,"initials":56,"color":57,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"\u003Cp>P.S.\u003Cbr>\u003Cbr>Выше официальный ответ Минтранса на Ваш вопрос.\u003Cbr>\u003Cbr>Это наиболее внятный ответ Минтранса по отношению к ответам с их стороны на другие вопросы.\u003Cbr>\u003Cbr>Наверно все же лучше, если контролер тех состояния будет проводить технический осмотр для всего транспорта предприятия,  в соответствии с 9 приказом минтранса проставляя отметку \"пройден\" в журнале \"регистрации результатов контроля технического состояния ТС\".  А потом сотрудник предприятия назначенный приказом по предприятию ответственным за техническое состояние (приказ 390 минтранса) на основании этой отметки, а так же штампа мед. работника проставит в путевом листе отметку \"выпуск на линию разрешен\".\u003C\u002Fp> ","P.S.\nВыше официальный ответ Минтранса на Ваш вопрос.\nЭто наиболее внятный ответ Минтранса по отношению к ответам с их стороны на другие вопросы.\nНаверно все же лучше, если контролер тех состояния будет проводить технический осмотр для всего транспорта предприятия,  в соответствии с 9 приказом минтранса проставляя отметку \"пройден\" в журнале \"регистрации результатов контроля технического состояния ТС\".  А потом сотрудник предприятия назначенный приказом по предприятию ответственным за техническое состояние (приказ 390 минтранса) на основании этой отметки, а так же штампа мед. работника проставит в путевом листе отметку \"выпуск на линию разрешен\". ",1,{},{"id":100,"parentId":14,"author":101,"date":16,"text":102,"rawContent":103,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":23,"userVote":23,"reactions":104,"reactedEmoji":14},27865,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":14},"\u003Cp>Спасибо огромное!\u003Cbr>\u003Cbr>В таком случае журнал контроля ТС при выпуске и возращении а\u002Fм с линии не нужен? или ведется параллельно?\u003C\u002Fp>","Спасибо огромное!\nВ таком случае журнал контроля ТС при выпуске и возращении а\u002Fм с линии не нужен? или ведется параллельно?",{},{"id":106,"parentId":14,"author":107,"date":16,"text":108,"rawContent":109,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":97,"userVote":23,"reactions":110,"reactedEmoji":14},27879,{"id":53,"username":54,"name":55,"initials":56,"color":57,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"\u003Cp>Добрый день.\u003Cbr>\u003Cbr>По журналу требований нет. Но и запрета тоже.\u003C\u002Fp> ","Добрый день.\nПо журналу требований нет. Но и запрета тоже. ",{}]